垃圾運(yùn)輸車中壓縮式垃圾車在我國的現(xiàn)狀,20世紀(jì)80年代以來,我國環(huán)衛(wèi)車輛的研發(fā)機(jī)構(gòu),改裝生產(chǎn)企業(yè)通過引進(jìn),消化,吸收國外先進(jìn)技術(shù),加快了國產(chǎn)壓縮垃圾車的研發(fā)和生產(chǎn),使國產(chǎn)壓縮式垃圾車的研發(fā)和生產(chǎn),使國產(chǎn)壓縮垃圾車的技術(shù)裝備水平得到了較快發(fā)展和很大提高,經(jīng)過這些年的發(fā)展,壓縮式垃圾車產(chǎn)品的類型,功能已基本能滿足一般的作業(yè)需求,技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟,主要表現(xiàn)在:優(yōu)化的車廂填充角度設(shè)計(jì),可使垃圾最大壓實(shí)密度提高;液壓,電氣控制系統(tǒng)同時(shí)具備全自動(dòng),半自動(dòng),電手動(dòng),純手動(dòng)工能;針對(duì)城市生活垃圾采用的專門技術(shù)可在幅度降低裝載,壓縮時(shí)的油耗,減少運(yùn)行成本,密封設(shè)計(jì)技術(shù)可杜絕二次污染.
與國外先進(jìn)產(chǎn)品相比,我國壓縮式垃圾車的性能和功能還存在一定差距,低端產(chǎn)品特征明顯,整車性能較差,大部分國產(chǎn)壓縮式垃圾車是以模仿進(jìn)口車功能為基礎(chǔ)來研制生產(chǎn)的,缺乏具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和概念創(chuàng)新的產(chǎn)品,在液壓裝置,機(jī)械作業(yè)裝置,測量計(jì)量裝置,自動(dòng)控制裝置,安全防護(hù)裝置的技術(shù)水平上與國外先進(jìn)產(chǎn)品還存在著一定的差距。
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