移動電源車，應(yīng)急電源車介紹介紹：應(yīng)急電源車具有移動快捷，低噪聲運行，操作簡便，全天候工作的特點，廣泛應(yīng)于停電會產(chǎn)生嚴重影響的電力，通信，搶險和軍事等場所，作機動應(yīng)急備用電源。

移動電源車，在結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用功能，操作控制，噪聲消減，安全靠性能等方面都具有突出的技術(shù)優(yōu)勢，在保證各市重大活動的安全供電和應(yīng)急供電方面發(fā)揮了重要作用。 應(yīng)急電源通信車主要目的是保障搶險救災和突發(fā)事件等特殊情況下的通信能力，自帶升降電線和發(fā)電機組能夠?qū)崿F(xiàn)電源車和通信車兩車合一，保證在自然災害和野外作業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)自身電力供應(yīng)，不需要電源車配合工作。 

電源車可稱為移動電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會產(chǎn)生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所，作機動應(yīng)急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。 

湖北程力專用汽車股份有限公司電源車廠擁有專業(yè)的應(yīng)急電源車技術(shù)團隊，從業(yè)經(jīng)驗均超過5年，可根據(jù)客戶應(yīng)用需求量身定制車型方案，滿足實際使用中的各項需求。我司提供20kw-2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品，廂體長度覆蓋3.50m-9.50m。 

一、電源車的基本性能

1、車載系統(tǒng) 

1) 車速。電源車選用東風、五十鈴、依維柯等汽車的發(fā)動機與底盤, 移動速度可達100 km/ h以上。 

2) 載重量。在考慮應(yīng)急電源的全部設(shè)備重量總和的基礎(chǔ)上, 車輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的裕度。 

3) 人性化操作和維修空間。機組開機、關(guān)機操作和儀表觀察時, 操作人員可在車內(nèi)操作間進行。車廂內(nèi)留有較大空間并裝有附屬設(shè)施, 以方便機組的維修和保養(yǎng)。操作間裝有電腦，空調(diào)，沙發(fā)等設(shè)施，在野外惡劣環(huán)境保電時可供操作員有良好工作環(huán)境。 

4) 安全措施。車廂內(nèi)門口處配有消防滅火器, 車廂內(nèi)配有煙感報警器、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線, 以有效保證電源車的安全。選用智能滅火系統(tǒng)，可無人值守。

2、柴油發(fā)電機組

1) 柴油機選用美國CAT、英國威爾信、康明斯等國際知名品牌。 

2) 發(fā)電機組采用國際知名品牌Stamford 無刷自勵交流同步發(fā)電機,采用AVR 自動電壓調(diào)節(jié)。 

3) 發(fā)電機組安裝底座為機底油箱結(jié)構(gòu)。油箱儲油能滿足機組運行8 h 以上的要求。 

4) 發(fā)電機組的功率有20 kW~ 2000 kW 多種規(guī)格。帶有缸套水預熱和啟動蓄電池浮充裝置, 隨時處于備用狀態(tài), 機組啟動后能在12 s 內(nèi)帶滿負載, 完全滿足應(yīng)急快速供電的要求。 

3、控制和操作系統(tǒng) 

1）機組配套的控制屏提供手動啟動機組的功能,可自動監(jiān)測機組的運行, 提供機組的保護功能, 控制屏面板上提供機組運行全部參數(shù)的指示表, 便于直觀地查看機組狀態(tài)。 

2) 緊急停機按鈕。當機組發(fā)生緊急情況時, 按.. 緊急停機 按鈕就可控制機組立即停止運轉(zhuǎn)。當確認機組故障消除, 該按鈕復位。 

3) 微型空氣開關(guān)。當電流偏大, 超出該空氣開關(guān)的設(shè)定值時, 即會自動斷開。 

4) 當出現(xiàn)機油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機組超速等異常情況時, 會自動報警或停機。 

4、出線電纜系統(tǒng) 

電源車的動力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長度一般為50 m, 也可根據(jù)需要配到100 m, 以滿足各種特殊應(yīng)用場合應(yīng)急供電的需要。收放電纜可選用電動或手動控制。

二、電源車的技術(shù)亮點 

1、機組減震 

電源車選用由專利技術(shù)制造的橡膠減震墊進行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機組也不會因橡膠墊損壞而造成結(jié)構(gòu)破壞。 

2、降噪技術(shù) 

一般柴油發(fā)電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應(yīng)急電源車的進、排風窗結(jié)構(gòu)采用專利技術(shù)設(shè)計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結(jié)構(gòu)簡單, 既能最大限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品。

3、內(nèi)裝式電動電纜絞盤 

電源車設(shè)計采用了一種內(nèi)裝式電動電纜絞盤的專利技術(shù)。內(nèi)裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到最佳的工作效果, 能安全快速地完成動力電纜的接駁作業(yè)。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實現(xiàn)變頻無級調(diào)速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現(xiàn)在一個人10 min 就能完成。 

4、車載可升降照明系統(tǒng) 

針對工程搶險用電和照明的需要, 增設(shè)了升降照明燈，照明燈完全升起時能在5 級風的環(huán)境下正常工作�？稍诘孛嬗眠b控器控制照明燈的開、關(guān)、升、降和旋轉(zhuǎn)。 

以上配置為我公司標準配置，也可根據(jù)客戶要求定制，發(fā)電機組品牌可可根據(jù)客戶要求選配；

國五江鈴新順達移動電源車底盤采用江鈴單排國五系列標配：單排可前翻駕駛室，江鈴五十鈴85KW116馬力發(fā)動機 7.00鋼絲胎，油剎，五檔箱，前橋2噸，后橋3.5噸，帶原廠ABS，排氣置動。

產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱：	CLW5060XDYJ5型電源車	外型尺寸：	5995X2020,1920X2750(mm)
底盤型號：	JX1061TG25	貨廂尺寸：	XX (mm)
總質(zhì)量：	5880(Kg)	接近/離去角：	27/15(°)
額定質(zhì)量：	(Kg)	前懸后懸：	1065/1570(mm)
整備質(zhì)量：	5750(Kg)	最高車速：	100(km/h)
整車備注：	該車廂內(nèi)裝有發(fā)電機組， 電纜絞盤， 液壓(機械)支腿動力電纜， 照明系統(tǒng)， 接地釬和消防設(shè)施等， 主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險供電。選裝功率相近的發(fā)電機組.后防護裝置由裙板結(jié)構(gòu)替代， 故豁免， 離地高度400mm。側(cè)防護裝置材料材質(zhì)為Q235， 與大梁用螺栓連接.選裝側(cè)面裙板結(jié)構(gòu)及卷簾門。隨底盤選裝駕駛室.ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A， ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司。

 

底盤參數(shù)參數(shù)
底盤型號：	JX1061TG25	燃料種類：	柴油
軸數(shù)：	2	前輪距：	1385(mm)
軸距：	3360	后輪距：	1425(mm)
駕駛室乘人數(shù)：	2	彈簧片數(shù)：	7/5+6
輪胎數(shù)：	6	軸荷：	2150/3730
輪胎規(guī)格：	7.00R16LT 10PR
排放標準：	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

 

發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機：	發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：	排量(ml)：	功率(kw)：
JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A	江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司	2771 2771	85 85