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國(guó)四解放后雙橋一拖一清障車，底盤(pán)采用長(zhǎng)春J6M平頂，大柴240馬力，一汽10檔變速箱435后橋，帶ABS，11.00-20尼龍?zhí)ィ?span style="font-family:Microsoft YaHei;font-size:14px;" lang="EN-US">4350+1350軸距，帶空調(diào)，拖吊連體，顧名思義就是拖車部分和吊臂部分連為一體，兩部分由一套驅(qū)動(dòng)缸控制。特點(diǎn)是，拖吊連體型的托舉質(zhì)量更強(qiáng)，托舉高度比拖吊分離高，就生產(chǎn)工藝方面來(lái)說(shuō)比拖吊分離簡(jiǎn)單，且液壓系統(tǒng)比拖吊分離少一套油缸，生產(chǎn)成本稍低。 再說(shuō)說(shuō)拖吊分離型，拖吊分離型就是托舉部分和吊裝部分分為兩部分，由兩套驅(qū)動(dòng)缸控制。特點(diǎn)是，吊和臂分開(kāi)工作，兩部分可以獨(dú)立實(shí)現(xiàn)功能，吊臂可以起吊的高度相對(duì)連體型要高些。不過(guò)在制造成本上來(lái)說(shuō)，因?yàn)槭桥鋫涞膬商赘�，所以成本比連體型稍高。

拖吊分離型和拖吊連體型的缺點(diǎn)，

1、拖吊連體型清障車，因吊臂部分和托舉部分連在一起，不能作過(guò)高動(dòng)作的起吊作業(yè)。

2、拖吊分離型清障車，因托舉部分受舉升缸及吊臂的影響，舉升高度受一定的限制。

拖吊分離型和拖吊連體型的優(yōu)點(diǎn)，

1、拖吊連體型清障車優(yōu)點(diǎn)是，托舉高度能完全滿足拖車清障的需要，且托舉質(zhì)量大。

2、拖吊分離型清障車優(yōu)點(diǎn)是，因吊和托舉臂是分開(kāi)的，可實(shí)現(xiàn)較高的起吊動(dòng)作。 從以上所述不難看出，拖吊連體和拖吊分離清障車兩種車型各有優(yōu)缺點(diǎn)，而兩種車型是互補(bǔ)的。

但是，我們?cè)谫?gòu)買清障車時(shí)，不可能把這兩款車型都買回去，只能選擇其中的任意一款。而就現(xiàn)在的生產(chǎn)廠家還沒(méi)有很好的辦法，把兩種不同的車型的優(yōu)點(diǎn)集中在一起，所以當(dāng)你在選購(gòu)清障車時(shí)就必須要認(rèn)識(shí)到這些問(wèn)題，根據(jù)其基本特性購(gòu)買適合的車型。 目前就清障車生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，還是力舉為你推薦拖吊連體型的，因?yàn)檫@款車型在實(shí)際清障作業(yè)中更實(shí)用，而制造成本低，且品質(zhì)更有保障。