解放新捍威鋁合金運油車底盤采用青島新捍威高頂駕駛室、錫柴6缸220馬力、陜齒7檔、435橋、10.00R20鋼絲胎、前盤、ABS、限速、空調、軸距1900+5650
鋁合金油罐車之優(yōu)點:
所謂汽車輕量化,就是采用科學方法和手段對汽車產(chǎn)品進行優(yōu)化設計,在確保汽車綜合性能指標的前提下,通過使用新型材料,盡可能降低汽車產(chǎn)品自身重量,達到減重、降耗、環(huán)保、安全的綜合目標。 研究表明,汽車所用燃料約60%消耗于汽車自重,汽車的質量每減輕100 kg,每公里的燃油消耗將減少0.4 L~0.8 L,CO2排放量也將減少。燃油效率提高,意味著降低汽車的耗油量和排污量,改善人類生存環(huán)境。同時汽車輕量化也提高了車輛性能,在同樣的輸出功率下,較輕的車對于發(fā)動機來說就是較輕的負載,汽車的操控穩(wěn)定性也有所提高。所以減少汽車車體重量對降低發(fā)動機的功耗和減少汽車總重量具有雙重的效應。國家標準對汽車的設計進行了嚴格的規(guī)定,特別是軸荷和總質量的限制。對于油罐車而言,罐體自重占整車重量比例較大,減輕罐體的重量已成為企業(yè)關注的焦點。由于鋁的比重約為鋼的1/3,鋁合金被公認是汽車輕量化的理想材料。
產(chǎn)品主要技術參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | CLW5250GYYLC4型鋁合金運油車 | 外型尺寸: | 10900X2500X3300(mm) |
底盤型號: | CA1250P1K2L7T3BE4A80 | 貨廂尺寸: | XX (mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 接近/離去角: | 14/12(°) |
額定質量: | 15485,15550(Kg) | 前懸后懸: | 1375/2475(mm) |
整備質量: | 9320(Kg) | 最高車速: | 79(km/h) |
整車備注: | 該車適用于危險品運輸,運輸介質:汽油或輕質燃油,介質密度為:0.70噸/立方米,類項號:3;罐體有效容積:23.2立方米, 罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):8000/2400/1580。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):135×50,后部防護離地高度(mm):520。隨底盤選裝駕駛室。發(fā)動機型號CA6DF4-24E4,CA6DF4-22E4,BF6M1013-24E4,BF6M1013-26E4,CA6DL1-26E4, BF6M2012-22E4,對應油耗值(L/100km)分別為:37.09,36.84,37.04,36.95, 36.95,37.11。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS生產(chǎn)廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,型號:VIE ABS-II。 |
底盤參數(shù)參數(shù) | |||
底盤型號: | CA1250P1K2L7T3BE4A80 | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 3 | 前輪距: | 1964/1964,1950/1950,1958/1958(mm) |
軸距: | 1900+5650,1900+5150,2300+5250,2300+4750 | 后輪距: | 1847(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 3,2 | 彈簧片數(shù): | 12/12/10+9,3/3/10+9,3/3/4+3,3/3/4+- |
輪胎數(shù): | 8 | 軸荷: | 6750/6750/11500 |
輪胎規(guī)格: | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR | ||
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機: | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
CA6DF4-24E4 CA6DF4-22E4 BF6M1013-24E4 BF6M1013-26E4 CA6DL1-26E4 BF6M2012-22E4 |
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 |
6740 6740 7146 7146 7700 6060 |
180 165 180 195 195 165 |
鄂公網(wǎng)安備 42130202001504號