在做板材之前，工大家會(huì)依據(jù)車廂詳細(xì)用戶來(lái)定制板材的厚度和用料。以常見的PU板為例，當(dāng)前板材的厚度在120mm以內(nèi)，而80mm較為多見。

值得一提的是，板材不僅僅僅僅將PU板或蜂窩板填充在兩塊玻璃鋼之間。因?yàn)樵诮M合成車廂的時(shí)分，需求用到螺絲等固定，所以在制造板材的時(shí)分要依據(jù)螺絲的方位在板材之中嵌入鋼板，便利釘入鉚釘或者螺絲。

通常情況下，組合成一臺(tái)完結(jié)的冷藏車廂需求用到除了后門外5塊板材，假如需求側(cè)門的話再加一塊，報(bào)價(jià)增加2000塊擺布。在這些一切板材中，車頂和底部以及擺布兩側(cè)的略微簡(jiǎn)略，車前以及后門較為復(fù)雜。車前是因?yàn)樾枨箢A(yù)留方位來(lái)裝制冷機(jī)，因此車前板需求預(yù)埋契合冷機(jī)巨細(xì)的鐵質(zhì)框架。

在制造板材的一起，還需求制造車廂底座以及不銹鋼車廂地板。 最終還有一個(gè)進(jìn)程是必不可少的，就是在板材銜接處涂上防水膠，進(jìn)一步保證廂內(nèi)密封性。至此一個(gè)冷藏車廂才算是制作好了，如今需求做的就是把它上裝到一臺(tái)車的底盤上，而且依據(jù)用戶的需求安裝好制冷機(jī)。