目前國內的壓縮式垃圾車生產企業(yè)大部分雖然已經采用可編程控制,但是其中一些關鍵部件包括控制器均依靠進口,以早期生產的壓縮式垃圾為例,其車廂體所使用的鋼材、液壓系統(tǒng)中油缸、齒輪泵、高性能多控電磁閥及電氣裝置電子控制均是日本進口產品,價格高昂,使得產品很難適應中國市場。

湖北程力生產銷售的壓縮式垃圾車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環(huán)保性好﹑操作方便、安全、整車利用功率高等優(yōu)點。

1、壓縮垃圾車外形展示： 

東風多利卡壓縮式垃圾車

2、我公司生產銷售的壓縮垃圾車壓縮方式:前后壓縮：當填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾的雙向壓縮并均勻地分布在整個垃圾箱。當壓縮式垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。 

3、我公司生產銷售的壓縮垃圾車產品說明： 壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機、電、液聯合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。基本配置前推后壓翻，帶污水廂。

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