炎炎夏日，正是冷藏車(chē)使用的高峰階段，正確地使用冷機(jī)及車(chē)輛即能保證貨物的安全和品質(zhì)，又能降低車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，提高客戶(hù)收益。那么，如何正常的使用冷藏車(chē)呢？以下就是小編大家建議的冷藏使用要點(diǎn)：

1、廂體必須預(yù)冷

裝貨前應(yīng)對(duì)冷藏車(chē)廂體進(jìn)行預(yù)冷，這樣可以排出廂體內(nèi)的熱量，更好地保證貨物品質(zhì)。廂體預(yù)冷的溫度應(yīng)與貨物溫度一致。

2、廂體預(yù)冷時(shí)手動(dòng)化霜

如果貨物要求的溫度低于4℃，則在預(yù)見(jiàn)冷車(chē)廂時(shí)需要進(jìn)行一次手動(dòng)化霜，以去除聚集在蒸發(fā)器盤(pán)管上的霜，提高制冷效果，加快預(yù)熱冷速度。

3、裝貨前確認(rèn)

貨物的溫度運(yùn)輸冷藏機(jī)組只能起到維掛貨物溫度的作用，如果用它有限的冷量給貨物降溫，不僅很難做到，而且會(huì)耗費(fèi)大量燃油。

4、正確的貨物包裝鮮貨和凍貨

對(duì)包裝的要求是不一樣的，鮮貨的包裝要保證通風(fēng)，運(yùn)輸鮮貨時(shí)不能使用塑料包裝，因?yàn)樗�阻礙了貨物的空氣流通，應(yīng)使用能保證空氣流通的紙盒。

5、不同貨物分開(kāi)裝運(yùn)

不同種類(lèi)和溫度要求的貨物，不能放在同一廂內(nèi)運(yùn)輸，應(yīng)把冷藏廂分割成獨(dú)立的小廂體分別放置。不要將冷貨和干貨混裝在同一個(gè)廂體內(nèi)。

6、封閉式月臺(tái)裝貨

應(yīng)通過(guò)封閉式月臺(tái)裝貨物快速裝車(chē)，避免貨物與外部環(huán)境接觸，導(dǎo)致冷鏈斷鏈。

7、留出足夠冷風(fēng)通道

裝貨時(shí)要確保貨物與冷廂的內(nèi)壁之間有足夠的間隙，確保冷風(fēng)暢通循環(huán)，使冷風(fēng)能夠包裹每一個(gè)角落的貨物，不致造成局部溫度升貨貨。

8、凍貨采用回風(fēng)溫控制

運(yùn)輸凍貨時(shí)，溫控方式可采用回風(fēng)溫度控制，這是冷機(jī)默認(rèn)的溫度控制方式。

9、鮮貨采用送風(fēng)溫度控制

運(yùn)輸鮮貨時(shí)，溫控方式一定要采用送風(fēng)溫度控制，以避免貨物凍壞。

10、裝貨后再次手動(dòng)化霜

裝貨完畢后，關(guān)閉廂門(mén)開(kāi)機(jī)，半小時(shí)左右進(jìn)行一次手動(dòng)除霜，這樣可以除去裝貨時(shí)進(jìn)入的濕熱空氣產(chǎn)生的蒸發(fā)器結(jié)霜，使蒸發(fā)器發(fā)揮最大能力，保證貨物安全。

11、停冷機(jī)，再開(kāi)廂門(mén)

開(kāi)廂門(mén)前，機(jī)組必須停機(jī)，如果不關(guān)閉冷機(jī)，會(huì)大量吸入外部濕熱空氣，造成廂內(nèi)溫升及盤(pán)管結(jié)霜，給后期打冷造成困難，浪費(fèi)燃油。

12、清潔廂內(nèi)及冷機(jī)

防止污染貨物或堵塞冷機(jī)的蒸發(fā)器，保證制冷效果，確保貨物安全。