-
垃圾車廠家介紹壓縮式垃圾車的構(gòu)造維護(hù)與保養(yǎng)
作者：程力葉子 來源：程力專用汽車股份有限公司 日期：2013-11-12垃圾車廠家介紹壓縮式垃圾車的構(gòu)造維護(hù)與保養(yǎng):程力汽車針對壓縮式垃圾車密封不嚴(yán)造成二次污染的問題，介紹了掛勾、鉸鏈、接水箱、清潔門、拉桿及導(dǎo)軌密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)。
隨著城市的擴(kuò)大和人民生活的提高，人們對環(huán)境的要求也越來越高，后裝壓縮式垃圾車已成為城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾收集運(yùn)輸?shù)闹饕囆�。為防止其污水撒漏對環(huán)境的二次污染，針對不同車型，對壓縮式垃圾車的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了持續(xù)不斷的改進(jìn)。
目前國內(nèi)生產(chǎn)的壓縮式垃圾車大多采用解放、東風(fēng)、斯太爾系列等各種底盤，加裝專用上裝結(jié)構(gòu)（車廂與填裝器）改裝而成。其中車廂類裝有推板，填裝器內(nèi)裝有刮板、滑板。車廂起填裝器上部通過上鉸鏈連接，下部則通過掛鉤或拉桿連接。在這些部件連接處，密封性已成為垃圾車的一大難題，特別是車廂與填裝器之間的密封是垃圾車密封的主要客題。
車廂與填裝器連接形式的不同，壓縮式垃圾車密封結(jié)構(gòu)形式也不同。壓縮式垃圾車的操作如下：
1、工作原理
對接式壓縮式垃圾車可采用國內(nèi)生產(chǎn)的各種小噸位二類底盤車進(jìn)行改裝 ,主要由底盤、副車架、車箱系統(tǒng)、推板機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)等組成。對接式壓縮垃圾車的工作過程:利用提升機(jī)構(gòu)將安放在社區(qū)、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車箱中或利用人力將散堆的垃圾從車箱側(cè)門裝入箱內(nèi)。當(dāng)車箱前部垃圾堆滿時(shí)利用推板機(jī)構(gòu)將垃圾推向車箱后部。經(jīng)過以上循環(huán)裝載壓縮 ,使車箱裝滿垃圾 ,然后將該車駛往大噸位后裝壓縮式垃圾車停車場 ,其車箱尾部升起，后門打開將垃圾推入后裝壓縮式垃圾車。2、主要結(jié)構(gòu)
車箱系統(tǒng)：車箱系統(tǒng)包括箱體、后門總成、上箱門總成、側(cè)門總成、水箱總成等 ,設(shè)計(jì)為金屬全密封式 ,車箱內(nèi)裝有壓縮和推卸垃圾機(jī)構(gòu)。箱體為全金屬框架結(jié)構(gòu) ,其前端裝有旋轉(zhuǎn)支架與副車架相聯(lián) ,在安裝在副車架上的油缸的作用下 ,車箱旋轉(zhuǎn)尾部可以抬起。水箱在箱后下部 ,避免壓縮垃圾產(chǎn)生的污水二次污染環(huán)境。車箱后門設(shè)計(jì)為上下伸縮機(jī)構(gòu),后門在滑道中利用油缸上下移動(dòng)開啟、關(guān)閉后門。側(cè)門利用空氣彈簧或滑道開啟 ,上箱門與提升機(jī)構(gòu)相聯(lián),用油缸開啟、關(guān)閉。
3、推板機(jī)構(gòu)：推板機(jī)構(gòu)由推架、滑道、滑塊、多級雙向缸等組成。推架由異形鋼管和鋼板焊接而成 ,堅(jiān)固不易變形�；瑝K采用灰鑄鐵加工制造 ,耐磨性好 ,并且用螺栓固定便于更換。多級雙向缸采用國密封件密封不泄漏、使用壽命長。推架在多級雙向缸的作用下沿滑道前后運(yùn)動(dòng)壓縮、推卸垃圾。對接式壓縮垃圾車液壓系統(tǒng)由取力箱、油泵、多路換向閥、電磁換向閥、溢流閥、油缸、油管、發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制系統(tǒng)等組成。
