化工液體運輸車主要產(chǎn)品優(yōu)缺點:
1、鋼塑復合運輸罐。采用先進的大型滾塑設備在碳鋼罐內(nèi)采用改性聚乙稀(PE) 為主要原料一次滾塑成型。碳鋼罐與塑料內(nèi)罐之間用鋼板網(wǎng)聯(lián)接使兩者之間緊密相接。具有碳鋼罐和塑料罐雙重強度,整體無焊縫, 耐腐蝕、抗老化、不滲漏、 抗沖擊強、無毒性、使用壽命長約8年左右。價格低等優(yōu)點,本廠內(nèi)檔板制作工藝是全國獨一無二(簡稱鋼塑隔板)。采用與油罐隔板相同形狀,每道隔板雙層結(jié)構(gòu)與罐體焊接后一次滾塑成型.與同行業(yè)全塑隔板比,鋼塑隔板工藝結(jié)構(gòu)具有3大優(yōu)點.
①.鋼塑隔板和罐體整體焊接。把罐體強度提高3倍,隔板不會倒塌。
全塑隔板,因為隔板與罐體固定不焊接,是用4條PP管撐到封頭固定.對罐體強度不起作用,若未裝滿整罐液體情況容易變形、倒塌、拉裂等問題。
②.鋼塑隔板在行車過程中穩(wěn)定平衡性好,因為隔板只有1個直徑500mm過人孔,所以液體串流小。全塑隔板一般空位間隙有罐體截面的一半大小,如截面大的間隙超過三分之二,空位間隙過大產(chǎn)生行車不
穩(wěn)定,平衡性差,容易產(chǎn)出交通事故。
③.鋼塑隔板罐體清洗方便,裝滿半罐水車走動一下放干凈即達到清洗目的。塑料隔板是空心的,PP管也是空心.液體不容易排放干凈。塑料隔板內(nèi),PP管內(nèi)殘留的液體與水,再次運裝時,會發(fā)生反應,使液體原料變質(zhì),使罐體塑料層發(fā)熱損壞最終導致罐體壽命縮短,嚴重的則會罐體報廢。
產(chǎn)品主要技術參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | CLW9401GFWC型腐蝕性物品罐式運輸半掛車 | 外型尺寸: | 11000X2500X3850(mm) |
底盤型號: | 貨廂尺寸: | XX (mm) | |
總質(zhì)量: | 40000(Kg) | 接近/離去角: | -/18(°) |
額定質(zhì)量: | 33000(Kg) | 前懸后懸: | -/1710(mm) |
整備質(zhì)量: | 7000(Kg) | 最高車速: | (km/h) |
整車備注: | 罐體有效容積:33.6立方米; 運輸介質(zhì)(密度):氫氯酸(1.03噸/立方米), 稀硫酸(1.028)噸/立方米), 硝酸(1.03噸/立方米), 氫氟酸(0.987)噸/立方米), 類項號:8。罐體外形尺寸(mm):罐體前端(長×直徑):4000×φ2030; 罐體后端(長×直徑):6500×φ2180。罐內(nèi)可選擇耐腐蝕襯里或涂層, 選擇擋泥板樣式 , 選裝前端接線盒。采用適用于牽引危險品運輸半掛車的牽引車。防護材料:Q235A碳鋼, 連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接, 后部防護斷面尺寸(mm):140×50, 后部防護離地高度(mm):540。ABS生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, ABS型號:CM2XL-4S/2K(4S/2M)。 |
底盤參數(shù)參數(shù) | |||
底盤型號: | 燃料種類: | ||
軸數(shù): | 3 | 前輪距: | -(mm) |
軸距: | 5420+1310+1310 | 后輪距: | 1840/1840/1840(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 彈簧片數(shù): | -/8/8/8 | |
輪胎數(shù): | 12 | 軸荷: | -/24000(三軸組) |
輪胎規(guī)格: | 11.00R20
12PR, 12R22.5 12PR |
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排放標準: |
鄂公網(wǎng)安備 42130202001504號