今年對(duì)于養(yǎng)豬人來(lái)說(shuō)豬價(jià)上漲讓人很高興，飼料成本在下降就更加讓人驚喜了。正如網(wǎng)友所說(shuō)這對(duì)于養(yǎng)豬者來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)可觀、飼料降價(jià)的局面可不是年年都有的。應(yīng)該是雙喜臨門(mén)。 

有人表示這個(gè)時(shí)候養(yǎng)好豬非常重要，養(yǎng)出大量、大批的肥豬才是重中之重，但手里沒(méi)豬都是空談！只有在黃金時(shí)期把控好才能復(fù)本，才能把養(yǎng)豬生意長(zhǎng)時(shí)間做下去，才能立于不敗之地。 

的確，以目前的飼料成本來(lái)看，確實(shí)是補(bǔ)欄的良好時(shí)機(jī)。況且目前還有一段上漲周期，能夠在明年7月份之前出欄或許也是一筆不錯(cuò)的收入。這樣的計(jì)劃確實(shí)聽(tīng)起來(lái)還不錯(cuò)，但是我們補(bǔ)欄依舊要注重量。 

首先大量的補(bǔ)欄應(yīng)該在自身資金鏈修復(fù)完好的情況下進(jìn)行，對(duì)后市的行情預(yù)測(cè)要留有充分的彈性空間�？傊�，我們不要忘記，豬多的時(shí)候價(jià)也就將了，因此還是適度補(bǔ)欄比較保險(xiǎn)。

從能繁母豬和生豬存欄的數(shù)據(jù)上可以看出，目前產(chǎn)能恢復(fù)依舊處于緩慢的恢復(fù)進(jìn)程之中，養(yǎng)殖戶還有較大的補(bǔ)欄空間，上行周期也被延長(zhǎng)。從的養(yǎng)殖成本上看，玉米和豆粕等價(jià)格的持續(xù)弱勢(shì)導(dǎo)致飼料成本進(jìn)一步下滑，有利于養(yǎng)殖戶的適時(shí)補(bǔ)欄。 

目前豬肉市場(chǎng)消費(fèi)將逐漸增加，生豬市場(chǎng)暫處弱勢(shì)的格局正在逐漸發(fā)生變化，多空交織不斷變化，屠宰企業(yè)強(qiáng)勢(shì)壓價(jià)正在降溫，利好因素逐漸增強(qiáng)，一旦傳統(tǒng)需求旺季到來(lái)，豬價(jià)上漲的概率依舊較大。 玉米價(jià)格持續(xù)弱勢(shì)短時(shí)間內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)，養(yǎng)殖利潤(rùn)高位、成本低位的格局將保持，養(yǎng)殖戶在管理好現(xiàn)有產(chǎn)能和回籠資金的情況下，可以適度進(jìn)行補(bǔ)欄。

“對(duì)養(yǎng)殖戶來(lái)說(shuō)，接受散裝飼料車(chē)配送，首先是能節(jié)約成本，光包裝費(fèi)，一噸飼料就能節(jié)約40~50元，像我養(yǎng)殖場(chǎng)一天按4噸多使用量計(jì)算，一天就能節(jié)約成本200元左右，還不算節(jié)省下來(lái)的裝卸、喂料等人工成本，勞動(dòng)效率大大提高。”運(yùn)輸這些飼料首選程力專用汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售我各種噸位的6噸，10噸，15噸，20噸飼料車(chē)。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)正在給養(yǎng)豬廠輸送飼料

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我公司散裝飼料車(chē)出廠前，均在試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行打料檢測(cè)。配備了測(cè)厚儀、硬度計(jì)、涂層測(cè)厚儀、扭力扳子、超聲波探傷儀等專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，保證了每一臺(tái)散裝的質(zhì)量和可靠性。

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