事由 10月1日起，《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)三包)開(kāi)始實(shí)施，中國(guó)車(chē)主的維權(quán)體系更加成熟。那么，國(guó)外的車(chē)主是怎樣維權(quán)的？

【點(diǎn)睛】在日本，汽車(chē)在修、換、退方面，沒(méi)有政策上的強(qiáng)制規(guī)定，汽車(chē)的售后服務(wù)是企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定的。但是，日本目前各家汽車(chē)制造商的售后服務(wù)大致相同。汽車(chē)質(zhì)量保證期普遍為3年或6萬(wàn)公里，重要部件為5年或10萬(wàn)公里。

美國(guó)的“汽車(chē)三包”叫“檸檬法”，這是保護(hù)汽車(chē)消費(fèi)者利益的各州法律總稱(chēng)。因?yàn)闄幟适且环N又酸又澀的水果，消費(fèi)者買(mǎi)到有問(wèn)題的汽車(chē)時(shí)，如同吃了一個(gè)青檸檬，酸楚不堪，難以下咽，因此，美國(guó)人把需要一修再修的汽車(chē)稱(chēng)為“檸檬車(chē)”。如果你買(mǎi)了有缺陷的汽車(chē)，并且處于質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)，在合理的修理次數(shù)后，制造商仍沒(méi)能修好，車(chē)主便有資格要求換車(chē)、貨幣賠償或其他方式補(bǔ)償。

在歐洲，適用的主要是《關(guān)于消費(fèi)者商品銷(xiāo)售及其擔(dān)保的某些方面指令》。銷(xiāo)售者必須向消費(fèi)者提供符合銷(xiāo)售合同的商品，強(qiáng)制的最短質(zhì)量擔(dān)保期是兩年。但銷(xiāo)售者可以根據(jù)自己的實(shí)際情況給予延長(zhǎng)擔(dān)保期。若提供的產(chǎn)品不符合銷(xiāo)售商允諾或消費(fèi)者合理期望的特性，則意味著銷(xiāo)售商沒(méi)有履行其合同，則需承擔(dān)更換、修理、降價(jià)處理或補(bǔ)償消費(fèi)者損失的責(zé)任。

在韓國(guó)，其民法中的“缺陷物保修責(zé)任法”規(guī)定，產(chǎn)品的缺陷確認(rèn)后，要給予用戶賠償。產(chǎn)品的重要部件，修理3次仍未修好，應(yīng)予更換。韓國(guó)的廠商將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器列為重要部件，3次修不好(含更換總成)，可以換車(chē)。